ډیری د ژوندانه فکټور فکتورونه د موټری په برخه کې پیژندل کیږي، په شمول د شکر خواړو مشروعاتو او د اضافه شریبو نورې سرچینې، د تمرین نشتوالی او د ژوند توقیف او د خوب نشتوالی . مګر یو بل فکتور موندلی چې د وزن او موټی سره تړلی وي، او دا د بې وزلۍ ژوند طرزالعمل پورې اړه لري: د ترانسپورت وضعیت.
ستاسو موټر چلول کولی شي تاسو وزن ولرئ
تاسو لا دمخه په دې پوهیږو چې د ټرانسپورټ ټول ډولونه برابر نه دي. لکه څنګه چې دا بدله شوه، ستاسو بدن هم پوهیږي چې هم. د سفر چلولو یا سایټ چلولو فعال فعالیتونو په توګه څه پیژندل کیږي، د بیلګې په توګه - د زیاتو احتمالي روغتیا ګټو او د موټری د مخنیوی لپاره خورا احتمالي امکانات لري.
په یوه څیړنه کې چې د بریتانیا د 15،000 څخه ډیر استوګنځایونو کې د ځان لیږدول شوي مسافرت طریقه) د خصوصي ترانسپورت، عامه ترانسپورت، او فعال ترانسپورت (په توګه طبقه بندي شوې وه، هغه کسان چې د فعال او عامه طریقې کارولو په کار کې کار کولو ته سفر کول د بدن د لویې کچې کمښت درلود Index (BMI) د هغو کسانو په پرتله چې د خصوصي ټرانسپورت کاروي. (خصوصي ترانسپورت کېداى شي د خپل موټر موټر او د موټر تلاشي کول، د بیلګې په توګه.)
نه یواځې هغو کسانو ته چې د کار کولو الرې چارې یا د حرکت کولو لاره یې وګرځوله - نه یوازې د عامه ترانسپورت کارولو سره - د BMI کچه کمه کړې، مګر دوی د هغو کسانو په پرتله چې د کار کولو لپاره یې د بدن د غوړ کمه برخه درلوده درلوده د خپل شخصي موټر کارولو لپاره.
دواړه نارینه او ښځینه د ټرانسپورت د فعال فعالیتونو ګټې راټیټولې.
ورځني جسماني فعالیت او د موټرو اغیزه
دا پایلې کیدای شي هیڅ حیرانتیا نه وي کله چې یو د ورځني جسماني فعالیت ښه اغیزه په ګوته کوي او د موټی د مخنیوي په اړه پیژندل کیږي. په ټوله ورځ کې د تګ راتګ لپاره نور الره پیدا کول نه یوازې د کلوریزم سوځول او پونډو راټیټوي، دا د زړه د فزیکي فضا، د عضوي ظرفیت، عضلاتو ځواک، توازن، او همغږي رامینځ ته کوي او ساتنه کوي.
د هغه چا قضیه وګورئ چې د کار لپاره موټر ته د موټر چلولو پر ځای عامه کار ته لیږد لیږدوي. هغه به د خپلې استوګنې ځای څخه د ترانزیت سټیشن ته لاړ شي ، چیرې چې وروسته بیا یې د پلي کولو یا پلی کولو لپاره سټینونو ته اړتیا لري، او وروسته ممکن د برخې یا ټولو برخې لپاره ودریږي په ټریننګ، بس، او سړک کې سفر. کله چې هغې د هغې ځای ته نږدې د ترانزیت سټیټ ته رسېدلې، نو باید بیا د پروسې لومړی برخه بیا بیا ځل بیا ودرول شي، مګر بیرته راځي، تر هغه چې هغه په پای کې د کار ځای ته ورسید. او بیا، کله چې هغه کار پریږدي، ټوله پروسه بیا ځل بیا بیا ځل کیږي!
دا سړی د عامه ترانسپورت اخیستل د هغه چا په پرتله چې لږ تر لږه وخت لري، یواځې په پارکینګ کې راښکته کیږي یا د هغې د خونې څخه درې یا څلور ګامونو ته ځي. گیراج چیرې چې د هغې د کار ځای دروازې ته څو فوټونه حرکت کوي. که هغه وروسته د سیالیو پر ځای لفٹ لیږدوي، نو د هغې په ورځني ورځني کار کې د فزیکي فعالیتونو لپاره بل امکان شتون لري.
په دې پوهیدل چې د سیالیو لیږد کول د جوګنګ په پرتله په یوه دقیقه کې ډیر کیلوری ته سوځیدلی شي، او دا چې هره ورځ 15 دقیقو نور حرکت کول کولی شي د یو کلونو ژوند زیات کړي، وګورئ چې وګورئ چې څنګه کار کوي، چل، چل یا بايسکل څنګه کار کوي او څوک چې د عامه ترانسپورت لیږد کوي لږ وزن لري او د بدن کم وزن ولري - او په احتمال سره، د ژوند صحتمند کیفیت لري - د هغو په پرتله چې موټرونه یې اجازه ورکوي څو په یو بې رحمه ژوند کې پاته شي.
سرچینې :
فلیټ ای، کمیمین ایس، ساکر الف. د فعال حرکت کولو، د بدن غوړ، او د بدن ډله ایز شاخصونه: په برتانیا کې د نفوسو پر بنسټ، د کراس برخې څیړنه. BMJ 2014؛ 349: g4887.