ولې د مچ څخه مغرب د CPR په وخت کې ندی اړین

د ژغورنې تنفس او CPR څنګه طلاق لري؟

د سی آر آر څخه خولې ته د خولې د لیرې کولو زور د CPR روزنې نړۍ کې متنازع وه. دا مفکوره په پای کې له څو کلونو وروسته خپل پښې وموندل. د امریکایی زړه ټولنه اوس د سپارښتنو تنفس کولو لپاره یواځې د CPR سپارښتنه کوي - د ژغورنې تنفس کول - د بې وزل شویو محافظینو لپاره چې د دوی په وړاندې د قربانیانو له مینځه وړل لیدل کیږي.

هغه کسان چې د دودیز CPR په کلونو کې د کلونو لپاره روزل شوي وو اکثرا د بدلون مقاومت کوي.

د بیړني پاملرنې چمتو کونکي، د CPR څخه EMT ته د ER د ډاکټر سره تصدیق شوي، د بیړني پاملرنې د ABCs په لسیزو کې لسیزې نه لري .

  1. هوایی لار
  2. تنفس
  3. سرکولی
    په دې ترتیب کې.

موږ ټول زده کړل ترڅو دا ډاډ ترلاسه کړو چې ناروغ د لومړي ځل لپاره هوایي لاره وه، او که ناروغ تنفس نه درلود، د خولې سره مو ناروغ سره هوا ته ساه ورکړه. یواځې وروسته، که چیری ناروغ د نبض یا نښې نښانې نلري، موږ ته روزنه ورکړل شوې وه چې سیسټم د بدن له لارې وینه وینوئ.

دا فکر غلط شوی و. په دې اړه یو نظر چې څنګه د بدن ډیزاین شوی دی مرسته کوي چې ولې CPR ته دودیزې طریقې مخنیوی شوی.

ولې موږ د ساه کولو په اړه تمرکز کوو؟

هوایی او تنفس مهم دي، پدې اړه هیڅ پوښتنه نشته. دا ثبوت په مغز کې دی. زموږ د دماغونو لومړنۍ اړتیاوې زموږ د دماغ په ډنډونو کې منځته راځي، او د ټولو لومړنی اساسي ساه ته اړتیا لري. حتی لکه څنګه چې دماغ نور دماغ یا ژوبل شوی وی، د لیږد لپاره یو بشپړ وروستی فعالیت به د ساه کولو لپاره چلین وي.

حتی هغه جوړښتونه چې د تنفس مالتړ کوي د ساتنې لپاره جوړ شوي. اعصاب چې د ډایفرامم حرکت کوي، د تناسلي سیسټم په مرکز کې عضله، د تنفس د کڅوړې په سر کې موندل کیږي، نو دوی به وروستی اعصابونه وي چې د نخاعې غاړې زخمي وي. دا هغه عصبي دي چې کریسټوفر ریوف ناوخته خراب شوی وو کله چې هغه یو غره وتړله او د پاتې پاتې ژوند لپاره یې په هوایی ډګر کې پریښود.

زموږ په تمرکز هوایي ډګر غلط نه دی؛ موږ خپل ځان له بدن څخه واخیست. له بده مرغه، موږ یوه لویه برخه له لاسه ورکړه. پداسې حال کې چې تنفس د دماغ په مخ کې ترټولو مهم توکي دي، د وینې پمپ کول حتی د دماغ ته د یادولو لپاره نه وي. د وینې پمپ کول د زړه فعالیت دی، او زړه د هغه څه پرته چې حتی ورته ویل کیږي.

ولې زړه د دماین په پرتله ډیر مهم دی

زموږ د زړه عضله په بدن کې د عضلاتو نسج دی چې د قرارداد څخه بهر بهر محرک ته اړتیا نلري. دا پخپله پېل کیږي. زړه کولی شي وینه هم وینځل شي ځکه چې دماغ د تنفس کولو تمرکز کوي. کله چې دماغ د تنفس د الرښوونې وړتیا له السه ورکوي، زړه به لاهم د وینې پمپ وهي تر هغه چې دا په بشپړه توګه د انرژۍ څخه وتلی وي.

نو دماغ په هوا کې دننه او بهر ساتي پداسې حال کې چې زړه په وینو او شاوخوا کې وینی ته دوام ورکوي. دوی یوځای کار کوي، مګر دوی خپلواک دي. که دماغ کارکوي نو زړه به دوام ومومي.

له بله پلوه، که زړه وتړئ، نو دماغ هم کوي.

د اکسيجن سپيرګاه

د سرپل سیسټم (د زړه او وینې رګونه) او تنفس سیسټم (سږو او هوایی ډوډۍ) د رسولو چینايي په څیر کار کوي، اکسیجن د بدن نسجونو ته انتقالوي او د کاربن ډای اکسایډ لرې کول. وینه وهل لویه لار ده، لوی خنډونه او د خواو سړکونو شبکه، ټول د یو طرفه ټرافیک سره.

سږ کال د لوی تودوخې ډک په څیر دي چیرته چې اکسیجن راټیټ شوی او کاربن ډای اکسایډ راټول شوی.

په لویه لار کې یوه لارۍ تصور کړئ. د ټرک هدف دا دی چې تل په بشپړه توګه او په سړک کې وي. د موټرو تګلاره د پیسو د جوړولو لاره ده.

هغه یوازې ډاکه د اکسیجن سره د فابریکې ډوډۍ ته اړتیا لري چې د سونګ لپاره ورته اړتیا لري. هغه به په ټول سیسټم کې د لوی ترټولو لوی انټرنیټ څخه ډډه وکړي - زړه - او بیا د اورتیا فرید واخلي. د ورپسې پخوانۍ مخکې، هغه به د دماغ ته د وحشیانو د وریجې څخه د سرغړونې لیږد ونیسي. کله چې هلته هلته ورسيږي، هغه به د هغه اکسیجن لږ څه پریږدي - هر څه چې د دماغ حجرو ته اړتیا لري - او د کثافاتو راټولول: کاربن ډای اکسایډ.

اوس هغه د ډاک موټر ته ځي او د اکسیجن ډیری برخه او د کاربن ډای اکسایډ څخه ډیری لارۍ لري. هغه لا تر اوسه لاړ شوی، د هغه د کارګو مخلوط لږ توپیر لري. کله چې هغه ډال ته ورسیږي نو هغه به کاربن ډای اکسایډ پریږدي او د بل سفر لپاره به ډیر اکسیجن راولي.

پښو یو تنفس اخیستی، د کاربن ډای اکسایډ لیږد لیږدوي او تازه اکسیجن راوړي. دا ګودام ډاک د ټرکر لپاره بیرته راستانه شوی دی. که چیرې د بارونې په ډاک کې کومه ستونزه وي) پښې د ځینو دلیلونو لپاره تنفس نه کوي (، هغه کولی شي د بار بار یو بل ځله د کارګو سره نږدې شي. کوچني لارۍ د اکمالاتو لپاره د لیږلو لپاره ځینې سفرونه کوي.

د جراحیه تاوان

هر یو ځله په یو وخت کې، په تبادله کې یوه حادثه ده او ټول سیسټم پای ته رسېږي. د بمپر بډر د بدن نسخه، د ټیټ ټرافيک ټرافیک د ګیټیټ توقیف په توګه پیژندل کیږي.

کله چې دا پیښ شي، ترټولو مهمه خبره دا ده چې د ترافیک حرکت) د وینې پمپ کول (بیا بیا واخلئ. د پورته کولو ډاکاین (تنفس اخیستل) به مرسته ونه کړي ځکه چې لارۍ نه شي کولی هلته اکسیجن راولي (وینه حرکت نه کوي). په یاد ولرئ، ټرکونه دوه یا درې ځلې وړاندې کولو لپاره کافی اکسیجن اخلي، د ډیری ټرکونو یادونه نه کوي) د وينې سرخ حجرې او نور وینې محصولات (د اورتیا فریانه) او نور لوی شریان (چې د اکسیجن د رسولو امکان هم نه لري په ټوله کې. تاسو ټول باید وکړئ چې دوی حرکت کوي.

لاندنۍ کرښه: پش هارډ، پټ فاټ

د بدن ټرانسپورت سیسټم خورا مهم دی. دا پیچلی ندی - دومره پیچلی ندی چې پیچل شوی لکه دماغ دی، مګر دا مهمه ده چې د نورو برخو کار کولو لپاره وساتئ. دا د ویني حرکت کولو لپاره یو څو پمپونه اخلي. د خولې کولو لپاره د سیسټم فشارونه بندول د خولې خنډ بندوي.

څیړنې په روښانه ډول د خندا فشار پرته د خولې څخه خولې ته ښودلې. حتی که دا ستاسو د غلو پر وړاندې د لوړې زاړه پارميري په توګه وګرځیدل، څوک یې پوهیدل چې څنګه د سیفیا د ژغورنې تنفس کولو سره، د ساینس سترګې پټې کولو لپاره کومه لاره نشته. د CPR په دوران کې د وینې پمپ کولو باندې تمرکز، د هوا هوا په ځای، ډیر احساسات کوي.

سرچینې:

Ewy، GA، et al. "د قیدي نیولو لپاره کارتیکیربرال بیا رغول." ایم ج میډ . جنوري 2006.

د SOS-KANTO مطالعه ډله. "د سیسټم سیسټم سره یواځې د SOS-KANTO سره د کاربوپولمونمونګ بیرته راستنیدنه: یو مشاورت مطالعه." لینیکټ . 17 مارچ 2007.